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    北京6月19日电 目前的锂电池在温度降到零下20氏度时就会罢工。美国科学家用液化气体研制出新型电解液,可使锂电池在零下60氏度的环境中还能高效运作。 美国加利福尼亚大学圣迭戈分校日前发布的新闻公报说,该校研发的这种新技术还能提高电化学电容器的耐寒能力,把它能耐受的低温极限从零下40氏度扩展到零下80氏度。 新型电解液还能使电池和电容器性能提高、安全性增强,可改善电子设备、电动车等在寒冷天气中的表现,可用于高空无人机、探空气球、卫星,甚至火星车和行星际飞船。相关论文发表在美国新一期《科学》杂志网络版上。 用于锂电池的新型电解液是用液态氟甲烷制造的,用于电化学电容器的则是液态二氟甲烷。它们能在较低温度下保持不冻结,而且比传统电解液黏度更低,有利于离子在电解液内的运动,提高导电性。 传统电池温度高到一定程度时会发生热失控,启动一系列化学反应,导致电池变得更热、最终损坏。而新型电解液在高温下的属性变化会使其失去导电性,使电池停止运作,避免过热。 研究人员说,他们将进一步研究提高电池和电化学电容器的能量密度、资源可再生性,并尝试将低温极限扩展到零下100氏度。

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